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whiteevox

User mit Erfahrung

Beiträge: 730

Fahrzeug: Evo X/ VW Golf 2 Fläsh

Wohnort: Wettingen

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41

Freitag, 11. März 2016, 16:34

Ich verstehe nicht ganz...
In Verbindung mit den H&R Rennfedern und den breiten Walzen, klebt das Teil wie ein Go-Kart auf der Strasse.
Ich spreche natürlich vom V6. Dank des Sportluftfilters geht das Ding echt wie Hölle! War schon mehrmals froh um die Traktionskontrolle!
Dir ist aber schon klar, dass ihr Colt Ralliart mehr Dampf hat als dein Galant?


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »whiteevox« (11. März 2016, 17:03)


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KingKr7 (11.03.2016)

silver-lancer

User aus Leidenschaft

Beiträge: 229

Fahrzeug: Evo X GSR Arashi

Wohnort: Reichenburg SZ

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42

Freitag, 11. März 2016, 16:35

ja die dinger laufen gut :P
Lieber Nürburgring als Ehering! :-))

Minirakete

Neuer User

  • »Minirakete« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Fahrzeug: Mitsubishi Colt Ralli Art

Wohnort: Nähe Frauenfeld

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43

Freitag, 11. März 2016, 17:29

Ist der wahnsinn:P der scheinheillige colt ralliart:D
Klein, schwarz, gesehen? - nein? - kannst auch nicht, bin nämlich schon längst an dir vorbei :thumbsup:

Streetparade

Neuer User

Beiträge: 21

Fahrzeug: Mitusbishi Colt CZT Ralliart

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44

Freitag, 11. März 2016, 18:38

Ist der wahnsinn:P der scheinheillige colt ralliart:D

Hast du dich im Forum www.colt-turbo.de schon angemeldet?
Gibt da auch einige Schweizer ;)
Vieleicht sieht man sich mal bei einem Treffen oder Ausfahrt.

PS:Im Forum vertreten sind auch Colts mit über 300PS :thumbsup:

45

Freitag, 11. März 2016, 18:51

Ich verstehe nicht ganz...
In Verbindung mit den H&R Rennfedern und den breiten Walzen, klebt das Teil wie ein Go-Kart auf der Strasse.
Ich spreche natürlich vom V6. Dank des Sportluftfilters geht das Ding echt wie Hölle! War schon mehrmals froh um die Traktionskontrolle!
Dir ist aber schon klar, dass ihr Colt Ralliart mehr Dampf hat als dein Galant?

Dnn bist du noch nie einen mit Sportluftfilter gefahren! Einmal zuviel Gas und man steckt schon halb in der Leitplanke. Echt irre!
Und dank dem Automatengetriebe hat man sozusagen keine Schaltunterbrechung!

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whiteevox

User mit Erfahrung

Beiträge: 730

Fahrzeug: Evo X/ VW Golf 2 Fläsh

Wohnort: Wettingen

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46

Freitag, 11. März 2016, 18:55

Ich verstehe nicht ganz...
In Verbindung mit den H&R Rennfedern und den breiten Walzen, klebt das Teil wie ein Go-Kart auf der Strasse.
Ich spreche natürlich vom V6. Dank des Sportluftfilters geht das Ding echt wie Hölle! War schon mehrmals froh um die Traktionskontrolle!
Dir ist aber schon klar, dass ihr Colt Ralliart mehr Dampf hat als dein Galant?

Dnn bist du noch nie einen mit Sportluftfilter gefahren! Einmal zuviel Gas und man steckt schon halb in der Leitplanke. Echt irre!
Und dank dem Automatengetriebe hat man sozusagen keine Schaltunterbrechung!
Dir ist schon klar dass du im Evo-Forum bist?? Und nicht im Hondaholics?



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KingKr7

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Wohnort: Zug

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47

Freitag, 11. März 2016, 19:09

Ich verstehe nicht ganz...
In Verbindung mit den H&R Rennfedern und den breiten Walzen, klebt das Teil wie ein Go-Kart auf der Strasse.
Ich spreche natürlich vom V6. Dank des Sportluftfilters geht das Ding echt wie Hölle! War schon mehrmals froh um die Traktionskontrolle!
Dir ist aber schon klar, dass ihr Colt Ralliart mehr Dampf hat als dein Galant?

Dnn bist du noch nie einen mit Sportluftfilter gefahren! Einmal zuviel Gas und man steckt schon halb in der Leitplanke. Echt irre!
Und dank dem Automatengetriebe hat man sozusagen keine Schaltunterbrechung!
Und die beschleunigung von nem güterzug reisst dich auch aus den socken oder?

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48

Freitag, 11. März 2016, 19:24

Dank der Leichtbau-Motorhaube und den Luftkanälen geht das Ding wie der geölte Blitz!
http://shapeloft.com/index.php?page=Imag…1&hash=fad3242b

Dadurch gibt es auch keine thermische Probleme und die brachiale Gewalt ist jederzeit abrufbar 8)

KingKr7

User aus Leidenschaft

Beiträge: 166

Fahrzeug: Evo IX

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49

Freitag, 11. März 2016, 19:31

Dank der Leichtbau-Motorhaube und den Luftkanälen geht das Ding wie der geölte Blitz!
http://shapeloft.com/index.php?page=Imag…1&hash=fad3242b

Dadurch gibt es auch keine thermische Probleme und die brachiale Gewalt ist jederzeit abrufbar 8)
Brachiale gewalt von 161 ps! Da muss man schon echt aufpassen!

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50

Freitag, 11. März 2016, 20:13

Echt krass das der galant keine thermischen probleme hat. Man bedenke die wahnsins leistungssteigerung durch den luftfilter. Ein evo hält solche wahnsins umbauten nicht aus. :thumbsup:
„Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius 0. Und das nennen sie ihren Standpunkt.“

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evogirl

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Fahrzeug: kein Evo mehr - aber es kommt wieder was zum Rennen fahren! :)

Wohnort: St. Pelagiberg

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51

Freitag, 11. März 2016, 20:28

Dank der Leichtbau-Motorhaube und den Luftkanälen geht das Ding wie der geölte Blitz!
http://shapeloft.com/index.php?page=Imag…1&hash=fad3242b

Dadurch gibt es auch keine thermische Probleme und die brachiale Gewalt ist jederzeit abrufbar 8)
Brachiale gewalt von 161 ps! Da muss man schon echt aufpassen!



Leistungsangabe wird ja pro Rad sein, hoffentlich!
hani mini Autos gern...

meridan

Neuer User

Beiträge: 10

Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Evolution 3 RS/Mitsubishi Galant VR4/Mitsubishi Colt Gti

Wohnort: Walenstadt

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52

Freitag, 11. März 2016, 20:45

...

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Phil1291

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Fahrzeug: Mitsubishi Lancer EVO VIII

Wohnort: Sirnach

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53

Samstag, 12. März 2016, 07:42

Ich geh kaputt hier... :wacko:
Gewisse Posts von gewissen Personen sind echt beste Unterhaltung auf RTL Niveau. :D
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Entweder wir finden einen Weg, oder wir machen uns einen!
Hannibal

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Jerry

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Beiträge: 1 369

Fahrzeug: Evo X

Wohnort: Zuhause

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54

Samstag, 12. März 2016, 08:39

Das bringt Leben in die Bude. :D
[BIETE] Biete Evo X GSR Teile

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt.

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Sven@RMS (12.03.2016)

mico

Händler

Beiträge: 506

Fahrzeug: EVO

Wohnort: Pikes Peak

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55

Samstag, 12. März 2016, 11:54

Und immer noch kein Foto dieser schlanken Schönheit! Ich glaub da ist was faul :P

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evogirl

Power User

Beiträge: 1 147

Fahrzeug: kein Evo mehr - aber es kommt wieder was zum Rennen fahren! :)

Wohnort: St. Pelagiberg

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56

Samstag, 12. März 2016, 12:58

Naja, vielleicht ist sie jetzt aber auch schon vergeben. Evo fahrer sind bekanntlich schnell... (galant fahrer auch)...
hani mini Autos gern...

350zzz

Händler

Beiträge: 1 991

Fahrzeug: Nissan GT-R MY 2010 / Kawasaki Ninja ZX-6 / Mercedes A-Class AMG line / Quad 750er Suzuki Newline

Wohnort: N.

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57

Samstag, 12. März 2016, 12:58

Seit wann reagieren wir den so ? Hatte doch normal gefragt... Naja das forum brauch ja auch wiedermal unterhaltung :) und zu dier, leider fahre ich keinen evo mehr aber es gibt bestimmt ne gelegenheit hier drin ;)

Cheers

Interesse dein Fahrzeug zu messen, oder eine Leistungssteigerung vorzunehmen ?
Dann melde dich bei mir ;) (Für sämtliche Fahrzeuge: BMW, Audi, Mitsu..etc. etc.)
www.iq-sportgarage.ch

Ich biete ebenfalls die Frontlichter abzudunkeln ;)

Beiträge: 59

Fahrzeug: Lancer Ralliart

Wohnort: Wil (Zh)

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58

Samstag, 12. März 2016, 13:51

Keine schaltunterbrechung mit einem 4 stufen Wandlerautomaten? Sicher laufen einige galant nich schlecht aber der luftfilter gibt dir nur akustisch das Gefühl dass er schneller läuft :D und fahr mal ein gemapptes SST dann merkst mal den unterschied zu geringem Drehmoment abfall beim schalten ;) darf ich mich auch bewerben? :D habe aber auch keinen Evo nur einen gemappten ralliart :D

el Matador

Power User

Beiträge: 1 110

Fahrzeug: Skoda Octavia 4x4

Wohnort: Mostindien

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59

Samstag, 12. März 2016, 19:23

Hahahaaaaaaaaa, ich besorge mir mal Popcorn. Das mit dem "Über-Galant" könnte noch spassig werden :D Leute gibt's.... Jede Wette das mein TDI Octavia 4x4 besser läuft... ich schmeiss mich weg...
"AUCH ARMLEUCHTER HABEN FREUNDE!"

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whiteevox (13.03.2016)

boss

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Beiträge: 9

Fahrzeug: EVO 8 MR RS

Wohnort: bern

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60

Dienstag, 21. Juni 2016, 20:48

Ja ein Foto würde weiterhelfen! :)

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