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Danrage

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1

Mittwoch, 24. Februar 2016, 10:50

Toyo R888 255/35 18 NEU (DOT 2012)

Mahlzeit,

was kann man noch für unbenutzte Toyo R888 in 255/35 18 mit DOT 2012 verlangen?


lg
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Jerry

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2

Mittwoch, 24. Februar 2016, 12:10

Ich konnte meine 245 40 18 Dot 2015 für 850.- verkaufen.
[BIETE] Biete Evo X GSR Teile

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt.

Danrage

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3

Mittwoch, 24. Februar 2016, 12:26

also so 160€ pro Reifen wäre dann wohl ok oder?
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楽しみをした

Jerry

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4

Mittwoch, 24. Februar 2016, 12:40

Denke mal das passt so.
[BIETE] Biete Evo X GSR Teile

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt.

migi

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5

Mittwoch, 24. Februar 2016, 13:22

Die Reifen haben DOT 2012, das heisst die sind bald 4 Jahre alt.

Ich denke mal du kannst froh sein wenn du noch jemanden findest, der die nimmt, ev. sind sie noch für Drifttrainings gut genug, da schön hart in der Zwischenzeit.
Läuft wie ein 9er, hat aber mehr Platz :thumbup:

Glücklich ist der, der seine eigenen Beiträge noch selber kommentieren kann..........

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Danrage

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6

Mittwoch, 24. Februar 2016, 14:08

Die Reifen haben DOT 2012, das heisst die sind bald 4 Jahre alt.

Ich denke mal du kannst froh sein wenn du noch jemanden findest, der die nimmt, ev. sind sie noch für Drifttrainings gut genug, da schön hart in der Zwischenzeit.

Naja also das was passiert ist ganz klar aber wegwerfen kannst du die nicht. Hier mal nen Auszug:

Technisch passiert bis 3 Jahre gar nichts, es ist kein Joghurt, ab 3
Jahre verschiebt sich das ideale Temperaturfenster dann leicht nach
oben. Bei einer Medium- oder Harten Mischung ist dies unrelevant, denn
ob der Reifen frisch bei 80°C optimal funktioniert, oder dann nach 3
Jahren wenn überhaupt bei 85°C. Es kommt dabei immer auf die äußeren
Bedingungen an. Ist es am Tag der Benutzung warm, oder sogar heiß,
dann ist der Ältere oft die bessere Wahl, als der Frische, der dann
vielleicht überfahren wird und anfängt zu schmieren. Das alles spielt
maximal eine Rolle bei den weichsten Reifen, oder Regenreifen für
kalte Temperaturen, da kann man überlegen ob es nicht wirklich auf die
absolut neueste Produktion ankommt

Rechtlich ist das sogar in Ordnung, denn bis 3 Jahre gelten Reifen als
fabrikneu, bis 5 Jahre als neu, danach gehen die Reifen meistens in den
verbilligten Abverkauf

Gruß
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Sven@RMS

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7

Mittwoch, 24. Februar 2016, 14:12

So umdie 150€ ist sicherlich nicht verkehrt!

Das mit dem alter ist so ne Sache, da ``verschiebt`` sich mehr als man denkt, manchmal ists eben nützlicher oder eben auch nicht.
#FrontRowRacing

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