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Malibu

User mit Erfahrung

  • »Malibu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 490

Wohnort: Kölliken Aargau

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1

Montag, 21. Juli 2008, 21:29

Eure Erfahrungen mit Semi-Slicks

Hallo Leute
Da sich meine Bereifung dem Ende zuneigt kommt der Zeitpunkt sich über neue Pneus gedanken zu machen. Gerne möchte ich meinem Evo gute Schuhe gönnen.... :D

Habt Ihr Erfahrung mit Semis?

Gripp?
Laufleistung?
Empfehlenswert oder lieber ein guter UHP Reifen?

Danke für Eure Meinungen......
Ja zum Motorsport :thumbup:

2

Montag, 21. Juli 2008, 22:11

Toyo R888:

Laufleistung: 1 Monat "normal Verkehr" + 2 Tage Nordschleife
Grip: Auf der Strasse zu viel, d.h. man muss schon sehr lebensmüde auf ne Kurve zuhalten, dass sich das Heck noch ein bisschen bewegt... NS: Killer! Als der Instruktor am Steuer sass sind wir einem Porsche Cup Piloten hinterher gepfiffen...(ne halbe Runde, dann waren die Bremsen am Arsch...)

Empfehlenswert: Strecke ->JA Strasse->Nein, zu langweilig;)

Malibu

User mit Erfahrung

  • »Malibu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 490

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3

Montag, 21. Juli 2008, 22:21

hmm, 1 Monat...das heisst was schätzst Du in kilometern ohne Strecke?
Ja zum Motorsport :thumbup:

4

Montag, 21. Juli 2008, 22:31

puuuhhh, 4-5tsd km vielleicht...

5

Montag, 21. Juli 2008, 22:34

Hier meine Erfahrung, alles selbst getestet und heute soeben einen Satz neuer Michelin Cup bestellt... :thumbsup:

Michelin Pilot Sport Cup:
mit Abstand bester Trockengrip (nur ca. 1.5 - 2 sek zum Slick bei richtiger Temp.), Nässe sehr gefährlich, Verschleiss sehr gut, Preis gut

Pirello P Zero Corsa:
guter Trockengrip, Nässe viel besser als der Cup, Verschleiss genügend, Preis schlecht

Toyo R888:
mittlerer Trockengrip, Nässe schlechter als der Corsa aber besser als der Cup, Preis gut

Yokohama A048:
mittlerer Trockengrip, Nässe wie Toyo, Verschleiss schlecht, Preis sehr schlecht

Gruss Björn

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Evolution IX

unregistriert

6

Dienstag, 22. Juli 2008, 07:15

Kannst ja meinen am Samstag probefahren, habe die Toyo R888 drauf :thumbup:

Gruss Mäs

7

Dienstag, 22. Juli 2008, 17:14

Pirelli P Zero Corsa findi am beste....

evogirl

Power User

Beiträge: 1 148

Fahrzeug: kein Evo mehr - aber es kommt wieder was zum Rennen fahren! :)

Wohnort: St. Pelagiberg

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8

Dienstag, 22. Juli 2008, 17:29

ha au immer de Pirelli

isch super - nimm de...

und so schlimm isch de Pries au nöd - für 18" chost ein Pneu ~500.--

Übrigens: de Toyo chunsch im Moment eh nöd öber - total Lieferschwierigkeite!
hani mini Autos gern...

Malibu

User mit Erfahrung

  • »Malibu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 490

Wohnort: Kölliken Aargau

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9

Dienstag, 22. Juli 2008, 19:48

@mäsi

Gueti Idee :D

@all

Danke für die infos....mal schauen was lieferbar ist ;)
Ja zum Motorsport :thumbup:

10

Dienstag, 22. Juli 2008, 21:02

Was kosten die Michelins eingentlich in 18"???

Also die Toyos sind im Preis/Leistung eigentlich ganz gut nur halt extrem laut!

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Black Evo VIII

unregistriert

11

Dienstag, 22. Juli 2008, 21:25

Hier meine Erfahrung, alles selbst getestet und heute soeben einen Satz neuer Michelin Cup bestellt... :thumbsup:

Michelin Pilot Sport Cup:
mit Abstand bester Trockengrip (nur ca. 1.5 - 2 sek zum Slick bei richtiger Temp.), Nässe sehr gefährlich, Verschleiss sehr gut, Preis gut

Pirello P Zero Corsa:
guter Trockengrip, Nässe viel besser als der Cup, Verschleiss genügend, Preis schlecht

Toyo R888:
mittlerer Trockengrip, Nässe schlechter als der Corsa aber besser als der Cup, Preis gut

Yokohama A048:
mittlerer Trockengrip, Nässe wie Toyo, Verschleiss schlecht, Preis sehr schlecht

Gruss Björn

und we gsehts metem pirelli p zero us? i be voll und ganz zfrede metm! ha vorher de zero nero gha und desch au super gsi!

gruess martin

angeltownracing

unregistriert

12

Dienstag, 22. Juli 2008, 22:47

toyo r888

hy leuts

Also ich würde auch auf die Toyo r888 tipen. Sind ech tollfe reifen. War gestern auch noch im Regen unterwegs. solange es nur nass ist und keine wasserrinnen hat ist er echt geil......aber vorsicht vor aquaplaning!
Im trockenen ist der Grip in einem Wort beschriben: Pervers :D ! einfach nicht zu vergleichen mit sonstigen Spotpneus :thumbdown: !

KM- Laufleistung werden wir noch sehen 8)

gruss mäsi

13

Mittwoch, 23. Juli 2008, 19:03

check doch mal im .de Forum den Thread: Neuses von der Waage

14

Mittwoch, 23. Juli 2008, 19:08

Wer das Beste von der Performance möchte in 235/40R18 sollte Michelin Cup Kaufen!!

gruss

15

Mittwoch, 23. Juli 2008, 22:28

der Performance möchte in


meine Rede, habe heute einen Satz in 255 40 17 montiert, das klebt unheimlich... :thumbsup:

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blue 8

User mit Erfahrung

Beiträge: 417

Fahrzeug: Evo 8 Race Tracktool

Wohnort: ZH

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16

Donnerstag, 24. Juli 2008, 12:15

Wer das Beste von der Performance möchte in 235/40R18 sollte Michelin Cup Kaufen!!


Und wo kaufst du den? Und wie teuer ist er? Mir haben sie mal gesagt den Cup gibt es erst ab 19".

BeatrusH

unregistriert

17

Donnerstag, 24. Juli 2008, 13:10

Wer das Beste von der Performance möchte in 235/40R18 sollte Michelin Cup Kaufen!!


Und wo kaufst du den? Und wie teuer ist er? Mir haben sie mal gesagt den Cup gibt es erst ab 19".

Nein den gibt es auch als 17"

18

Donnerstag, 24. Juli 2008, 20:53

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Evo0815« (3. Januar 2013, 11:18)


Black Evo VIII

unregistriert

19

Donnerstag, 24. Juli 2008, 23:03











Wer das Beste von der Performance möchte in 235/40R18 sollte Michelin Cup Kaufen!!


Und wo kaufst du den? Und wie teuer ist er? Mir haben sie mal gesagt den Cup gibt es erst ab 19".


Du meinst wohl eher bis 19" ;)

Die Preise kommen ganz auf die Bezihungen an :) Sind aber im Normalen Rahmen.

Und nein ich habe keine Aktien bei Michelin ;)

Serie 30

305 / 30 R 19 EL TL ZR/(102 Y)

265 / 30 R 19 TL ZR/(89 Y)

315 / 30 R 18 TL ZR/(98 Y)

295 / 30 R 18 TL ZR/(94 Y)

285 / 30 R 18 TL ZR/(93 Y)

Serie 35

235 / 35 R 19 TL ZR/(87 Y)

235 / 35 R 19 TL ZR/(87 Y

265 / 35 R 18 TL ZR/(93 Y)

Serie 40

235 / 40 R 18 TL ZR/(91 Y)

225 / 40 R 18 TL ZR/(88 Y)

255 / 40 R 17 TL ZR/(94 Y)

Serie 45

225 / 45 R 17 TL ZR/(91 Y)

245 / 45 R 16 TL ZR/(94 Y)

Serie 50

205 / 50 R 17 TL ZR/(89 Y)

225 / 50 R 16 TL ZR/(92 Y)

225 / 50 R 15 TL ZR/(91 Y)

205 / 50 R 15 TL ZR/(86 Y)

Serie 55

205 / 55 R 16 TL ZR/(91 Y)
235/35/19 wie tür währe do 4stöck?

20

Donnerstag, 24. Juli 2008, 23:22

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Evo0815« (3. Januar 2013, 11:19)


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