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GSRCrypt

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Fahrzeug: EVO X GSR

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21

Samstag, 12. September 2015, 10:56

Stand nach 3MT .

Mitsubishi Evo von 2008 - 2010 und Euro 4 ( Legal )

Test Papiere besitzt nun die MFK und Ich.

Erweiterungspapiere für Evos ab 2010 sollte die MFK und Ich bald bekommen.


Nach der langen wartezeit habe ich es auch etwas vergessen . Nebenbei noch viel zu erledigen :D

Habe aber das Problem ab 2010 wieder in Angriff genommen.

CN18

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22

Samstag, 12. September 2015, 11:39

Bei der Produktbeschreibung steht ja für Evo X/Ralliart, ist es auch wirklich für den Ralliart gedacht oder sind diese Papiere nur für den Evo X?

Zorphior

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23

Samstag, 12. September 2015, 11:55

Wiviele zellen hat der kat eigentlich? Und ist er auch in verbindung mit dem j-spec kit legal? Denke wohl eher nicht?
Sorry falls die Fragen schon da waren, dann hab ichs wohl überlesen oder wieder vergessen :rolleyes:

Greetz Zorph
Mein Evo = Rappelkiste!

Jerry

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24

Samstag, 12. September 2015, 11:55

Wieviel Zellen hat den das Ding?
[BIETE] Biete Evo X GSR Teile

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt.

Zorphior

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25

Samstag, 12. September 2015, 11:59

Auf seite 1 steht was von 200 Zellen. Kann das wer bestätigen?
Mein Evo = Rappelkiste!

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Kurvenräuber

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26

Samstag, 12. September 2015, 12:42

Wiviele zellen hat der kat eigentlich? Und ist er auch in verbindung mit dem j-spec kit legal? Denke wohl eher nicht?
Sorry falls die Fragen schon da waren, dann hab ichs wohl überlesen oder wieder vergessen
Das wird er nicht sein. Aber würde das jemand merken oder interessieren bei einer MFK? Wenn er seht das alles zugelassen ist wird der sich nicht fragen ob das alles zusammen zugelassen ist.
Ich denke du kannst alles zulassen was Papiere hat, ob das jetzt zusammen geprüft wurde oder nicht ist dem egal, und die Rennleitung weis es sowieso nicht besser.

Xfreak

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27

Samstag, 12. September 2015, 13:21

habe auch den j-spec kit sowie den kat .....null probleme

Zorphior

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28

Samstag, 12. September 2015, 13:42

Naja als ich auf der MFK war fürs das J-Spec kit, war das die erste frage vom experten ob das auch alles zusammen eintragbar und konform ist...
Bei meinem glück prüfen sie bei mir immer alles sehr genau ;)

Xfreak
Null probleme weill es niemand intressiert hat oder weill es konform ist?
Mein Evo = Rappelkiste!

Xfreak

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29

Samstag, 12. September 2015, 13:54

weils "konform" ist :D :D

Kurvenräuber

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30

Samstag, 12. September 2015, 14:47

weil es niemanden interessiert hat.
wen die dich fragen ob das zusammen sei musst du einfach ehrlich sein und ja sagen mit 100% überzeugung.

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Jerry

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31

Samstag, 12. September 2015, 14:48

Hahaha sehr geil.
[BIETE] Biete Evo X GSR Teile

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt.

Zorphior

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32

Samstag, 12. September 2015, 18:55

alles klar jungs :thumbup:
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Mike-X

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33

Samstag, 12. September 2015, 19:24

Und bringt der Kat auch Mehrleistung?

Kurvenräuber

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34

Samstag, 12. September 2015, 20:46

der kat an sich vieleicht 15 ps aber auch mehr SOUND.
aber acuh hier abgase können schneller abgeleitet werden = weniger hitze

GSRCrypt

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35

Samstag, 12. September 2015, 22:13

So viel ich weiss 200Z.

Lauter eher nicht , da er sonnst die Legalen werte überschreitet .

Mit J-Spec kit eher nein. Da das Kit auch ohne getestet wurde.


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Zorphior

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36

Samstag, 12. September 2015, 22:27

Okay hätte ja sein können das er bis 300kW oder so zugelassen ist. Ähnlich der uicp von ams.
Mein Evo = Rappelkiste!

attilus

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37

Sonntag, 13. September 2015, 12:54

Ich hab den Kat bei mir seit einiger zeit in betrieb. Es ist definitiv kein 200 Zellen Kat eher ein 300 . Das Fahrzeug wird leicht lauter, zumindest in der Kombination mit der Q300.

Tatsache ist das nach 4-5 mal abdrücken der hitze stau fast der selbe ist wie beim original Keramik kat. Der Wirkungsgrad an mehr Leistung ist nur minimalst, diese 15PS kann ich nicht bestätigen.


grüsse und einen schönen Sonntag.

Atti
Ach, die Paar schritte kann ich auch Fahren...

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