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1

Freitag, 12. Oktober 2012, 10:49

Denke mal für den Block bekommst sicherlich noch 500 - 600 €

Puncher

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2

Freitag, 12. Oktober 2012, 11:19

Hurrican-Racing

RoaSteR

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3

Freitag, 12. Oktober 2012, 11:33

Rasen ist was für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven... :thumbup:

Puncher

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4

Freitag, 12. Oktober 2012, 11:45

Hurrican-Racing

5

Freitag, 12. Oktober 2012, 11:52

Ricardo
..oder einfach nochmals nachschauen ;)

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Puncher

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6

Freitag, 12. Oktober 2012, 12:52

Ricardo
..oder einfach nochmals nachschauen ;)

Den wird niemand kaufen oder mit viel Glück.....Ab 1.- hört sich immer gut an und bringt normalerweise den besten Preis in Verbindung mit einem Sofortkauf. ;)
Hurrican-Racing

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Puncher« (12. Oktober 2012, 12:57)


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7

Freitag, 12. Oktober 2012, 13:52

Mehr als 1000 würd ich nie geben ..man kriegt den kompletten motor mit anbauteile (turbo ,klimakompresor ,alternator etc)und deutlich weniger km für 3000-4000fr...




Lg
WWW.J-SPECPERF.CH

Puncher

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8

Freitag, 12. Oktober 2012, 15:09

Dafür weiss man NIE was man kriegt ....



Mit einwenig beeinflussen schon :!: Klar ist es nicht korrekt und auch wenn die Entschuldigung nicht entschuldbar ist, es macht leider jeder so oder zumindest die Meisten. ;)

Ab 1.- und in 10.- Schritten, Sofortkauf auf 5000.- und schauen, dass er mindestens auf 2500.- kommt.

Ich selbst habe es auch noch nie gemacht, da es nie nötig war, doch kenne ich diverse Personen die das so und nur so machen.

Gruss Puncher
Hurrican-Racing

9

Freitag, 12. Oktober 2012, 15:27

Das ist leider der reale Preis, da mittlerweile komplette schon sehr billig angeboten werden. Samt Anbauteile!
Und wenn jemand nur den Block kauft, dann wird er eh zu 90% neu aufgebaut wenn er schon einmal zerlegt ist. Daher kann man gleich einen kompletten mit Anbauteilen kaufen da man dann so oder hohen lässt und dann wäre kleine schäden eh "verschwunden"

mico

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10

Freitag, 12. Oktober 2012, 17:42

Was kostet denn der Block NEU bei Mitsu ?

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11

Freitag, 12. Oktober 2012, 18:30

:whistling: Denke mal der Neupreis ist jenseits von gut und böse :)

mico

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12

Freitag, 12. Oktober 2012, 20:12

:whistling: Denke mal der Neupreis ist jenseits von gut und böse :)


Aber neu ist er am Besten ;)

Puncher

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13

Freitag, 12. Oktober 2012, 21:09

Also ein M3 E46 Motor kostet 25k... :D (Die gingen damals oft hops, weshalb man die Preise in den Foren lesen konnte)

Da wird ein Evo Motor sicher auch gegen 15k-20k kosten.(Ohne Gewähr) :thumbsup:
Hurrican-Racing

14

Samstag, 13. Oktober 2012, 13:28

mit nur block verstehe ich NUR BLOCK, ohne Kurbelwelle, Pleuel und Kolben. Da stellt sich die Frage: wer braucht so etwas???
Die Blöcke von evo 7-9 sind ja Guss Blöcke wie mir ist. da geht ja nichts kaputt ausser die zylinderwand wie bei meinem evo.
das ist aber kein problem da man das ding für 500.- aufbohren kann, und mein Motorenbauer ist sehr teuer (aber ein Gott!)
bei solch einer Zerlegung macht man es hoffentlich so: stärkere Pleuel, lagerschalen und übermassschmiede Kolben. Fertig ist ein Rumpfmotor der bei rennsteckenbelastung locker 800 PS aushält.

ich denke es wird sehr schwer das ding weg zu bekommen, da wenn schon komplette Motoren gesucht werden.

Trotzdem viel erfolg, hoffe wirst ihn los.

Gruss simi

15

Samstag, 13. Oktober 2012, 15:16

Halt halt halt!

Ich meinte:

Der KOMPLETTE BLOCK ohne Zylinderkopf!

Kurbelwelle, Pleuel, Kolben alles da und funktionstüchtig!

Hat sich aus deinem Thread oben leider anderst gelesen.

Aber gut. Auch wenn alles dabei ist ändert es nichts an der Tatsache, dass wenn man bereits den Motor so weit auseinander hat,ihn gleich ordentlich aufbaut und so fliegen die OEM Teile einfach raus und diese sind zu 99% nicht mehr verkäuflich.

Ist leider so :(

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