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Freitag, 11. Oktober 2013, 09:12

Forenbeitrag von: »bash«

Blizer-Marathon Deutschland

Soviel zur heutigen Internetkultur. Man liest irgendwas im Netz und glaubt es blind ohne das Hirn einzuschalten. Daneben steht die Überschrift : Über 7000 Jugendliche bei Facebook-Party auf Mond erstickt .. muss stimmen, schliesslich steht es im Internet so geschrieben.. Leute, das ist eine Satire Seite!!!

Sonntag, 7. April 2013, 13:49

Forenbeitrag von: »bash«

Evo Wurde Gestohlen!!!

Wenn die Diebe organisiert sind, bringen solche GPS Tracker gar nichts. Die werden entweder lokalisiert und ausgeschaltet oder anhand mit GPS Störsender die Positionierungssignale unbrauchbar gemacht..

Mittwoch, 13. März 2013, 16:42

Forenbeitrag von: »bash«

Mercedes-A45-AMG 2.0L Turbo mit 360PS und 450NM ab WERK!

Zitat von »Overlord« Was haltet ihr von der Aussage von Mercedes über den stärksten 2.0 Turbo der Welt? FQ400 gibts ja schon seit EVO8! Zwar nur Kleinstserie aber trotzdem ab "Werk". Somit geht der Titel doch an Mitsubishi? Oder? FQ Modelle sind oder waren nicht von Mitsubishi direkt, sondern nur von RALLIART UK auf den Markt gebracht. Somit sind die FQ Modelle keine Serienmodelle und keinesfalls ab Werk so produziert.

Freitag, 1. März 2013, 10:24

Forenbeitrag von: »bash«

Sportluftfilter verboten?

Stellt sich die Frage, wie viel solche Sportluftfilter überhaupt bringen? Dazu einen interessanen Bericht : http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=2917 In wiefern diese Thesen auf alle Fahrzeuge zutreffen, weiss ich nicht. Bei einem RS4 V8 wurden durch Messungen bewiesen, dass ein sauberer originaler Luftfilter mehr Luft durchlässt, als z.B ein K&N.

Donnerstag, 19. Juli 2012, 10:49

Forenbeitrag von: »bash«

NEU !!! Ausflug Part Two 22.07.2012

Vielleicht bin ich (ohne Evo) auch dabei.. mal kucken Allerdings mache ich bestimmt nicht das Wetter davon abhängig.....

Freitag, 6. Juli 2012, 18:10

Forenbeitrag von: »bash«

Bilstein Stossdämpfer kompatibel mit anderen Federn ??

Ruedi, im direkten Vergleich wird es für einen "am Limit Fahrer" zwischen Eibach und H&R wahrscheinlich schon einen Unterschied geben. Eibach kenne ich halt nicht. Mit den H&R konnte ich eigentlich im normalen Strassenverkehr nichts aussergewoehnliches / negatives feststellen. Klar bin ich in kurvigen Berggebieten auch mal etwas schneller unterwegs gewesen, aber am Limit mit Sicherheit nie. Ich wollte Deine Erfahrung auch nicht in Frage stellen. Ach ja, im RS4 habe ich auch wieder H&R Federn dra...

Freitag, 6. Juli 2012, 14:22

Forenbeitrag von: »bash«

Bilstein Stossdämpfer kompatibel mit anderen Federn ??

Zitat von »widi« Die H&R Federn sind vorne zu tief, es fehlt Bodenfreiheit, die Gewichstverteilung ändert sich negativ und sie haben nicht die Qualität von Eibach. [/size]! Das kann ich nicht bestätigen. Beim Evo8 und Evo9 habe ich ingesamt zusammen >170'000km mit H&R Federn gefahren. Da war nichts zu tief. Ich habe auch absolut nichts negatives bei zügigen Kurvenfahrten feststellen können. Auf der Rennstrecke mag das anders aussehen - dafür wird ja dann eh ein Gewinde pflicht. Die dicken Stabi...

Mittwoch, 9. Mai 2012, 10:29

Forenbeitrag von: »bash«

Verkaufspreise von Privat Evo 7 - 10 ---- Vorstellungen

Zitat von »nando« Letzten Sommer kostete ein Xer GSR noch 60000.- und der MR 70000.- Wegen der Eurokrise und Konkurrenzdruck wurden beide als Neuwagen um 13000.- billiger, das hat den Occasionswert von jedem Xer über Nacht um 10-15000.- nach unten gedrückt! Solch eine Neupreisentwicklung gabs beim 8er und 9er nicht, bei den älteren sowiso nicht da nicht käuflich in der Schweiz. Natürlich gab es das. 2004 wurden die 8er noch fuer knapp 55'000.- verkauft. Und 2005 verschenkte Mitusbishi einen neu...

Freitag, 30. März 2012, 11:17

Forenbeitrag von: »bash«

48. Evo Höck 30.3.2012

Wir sind auch wieder seit langem mal am start 1. Evo VIII 2. darkstar 3. Dino 4. 350zzz 5. bash / malibu

Freitag, 9. März 2012, 17:26

Forenbeitrag von: »bash«

Mythos Allrad und der bekannte Quattro

Zitat von »evo_enthusiast« @Bash, wünsche dir weiterhin viel Glück und Problemlose fahrten mit deinem RS4...und da geb ich dir Recht, vom Aussehen aus, sieht der RS4 mächtig böse aus. Ich bleib JDM treu... Danke ! Evos sind ja echt toll! Bin ich ja auch viele Jahre gefahren...

Freitag, 9. März 2012, 17:22

Forenbeitrag von: »bash«

Mythos Allrad und der bekannte Quattro

4age, immer wieder beeindruckend Dein Fachwissen!

Freitag, 9. März 2012, 13:17

Forenbeitrag von: »bash«

Mythos Allrad und der bekannte Quattro

Bei den ganz neuen Quattros hat man beim Torsen anstatt dem Kegelrad ein Kronenrad genommen. Dadurch werden anscheinend die Sperrwerte etwas erhöht. Mag sein, dass dadurch der ganzem Problematik etwas entgegengewirkt wird. Ob es die ideale Lösung ist??

Freitag, 9. März 2012, 11:31

Forenbeitrag von: »bash«

Mythos Allrad und der bekannte Quattro

Zitat von »überschall« Ich hatte den S4 bi-Turbo, mein Vater früher RS4 bi- Turbo, und seit einigen Jahren der RS4 Sauger.., und jetzt Liebäugelt er schon auf den RS4 2012.. Bin beide RS4 von meinem Vater schon oft gefahren...

Freitag, 9. März 2012, 11:14

Forenbeitrag von: »bash«

Mythos Allrad und der bekannte Quattro

Zitat von »überschall« Aber der grosse unterschied...S4/RS4 zu einem Evo ist wirklich im Grenzbereich spührbar. Der S4/RS4 ist nicht so gut ausbalanciert wie ein Evo. Der schwere Moken des R4/RS4 der vor der Vorderachse liegt, hat den Fahrspass im Grenzbereich etwas gedrosselt. Welcher RS war es? der Bi Turbo? Kann ich so unterschreiben! War dabei mit dem RS4 ausser eben auf der Schwägalp nie im Grenzbereich, aber das war natürlich zum Evo klar spürbar. Wäre auch schlecht wenn nicht... Wie Du s...

Freitag, 9. März 2012, 11:02

Forenbeitrag von: »bash«

Mythos Allrad und der bekannte Quattro

Zitat von »el Matador« Sorry aber Schwägalp und Ibergeregg kann man auch nicht unbedingt miteinander vergleichen Naja, ob Alt oder nicht; es geht ja ums Allradsystem und das von Ford (Cosworth) ist genauso Alt und damit hatte ich nie was zu bemängeln. Klar, nehme da Audi auch überhaupt nicht in Schutz. Ich habe die Kiste hauptsächlich wegen der Optik gekauft.. und weil ein 4WD vorhanden ist. Dass der 4WD Performancetechnisch da mit anderen nicht mithalten kann, darauf habe ich mich eingelassen ...

Freitag, 9. März 2012, 10:48

Forenbeitrag von: »bash«

Mythos Allrad und der bekannte Quattro

Ja "Vorsprung durch Technik" ist Marketing, wie es andere Hersteller auch betreiben. Leider ist auch bei Audi nicht alles Vorsprung.. das ist Fakt. Der 4WD vom Evo ist mit Sicherheit eher auf Performance ausgelegt als bei einem Audi oder auch BMW. Der S2 ist ja auch schon alt, würde ich mir auch nie kaufen.. gefaellt mir auch nicht. Ich bin diesen Winter mit meinem RS4 die komplett schneebdeckte und leere Schwägalp hoch gedonnert. Ich wollte das einfach mal ausprobieren. Wie sich der Evo im Schn...

Freitag, 9. März 2012, 09:52

Forenbeitrag von: »bash«

Mythos Allrad und der bekannte Quattro

Ich fahre seit einem Jahr einen RS4 B7. Gekauft mit 40'000km und mittlerweilen 35'000km runter. Erwähnenswerte Probleme = null. Dabei nehme ich das Auto ab und zu auch richtig ran. Sei es über mehrere Stunden vollgas auf der D Autobahn oder auch mal einen Tag über unsere Pässe.. Vielleicht habe ich einfach nur Glück gehabt bis jetzt. *daumendrück* Man darf halt wirklich nicht vergessen, dass jedes ca. 4 Auto auf unsere Strasse aus dem VW Konzern kommt. Das dabei Problemfälle eher bekannt werden ...

Freitag, 16. Dezember 2011, 18:15

Forenbeitrag von: »bash«

Test Bild Sportcars

Zitat von »sf666« Alltag: Audi RS4 Kombi Für den Alltag absolut zu empfehlen! Natürlich keine Rennmaschine, trotzdem mit ein paar Modifkiationen erstaunlich agil und kurventauglich. Bin mit meinem Alter nicht mehr so der Heizer und muss nicht das letzte quäntchen Rennsport im Auto haben. Geniesse aber dafür den besseren Komfort. Zum RS3. Wäre ein schönes Konzept geworden. Leider ist dieses Auto den RS Namen nicht wirklich wert und etwas zu teuer für das, was geboten wird. Nach meiner Meinung is...

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 16:14

Forenbeitrag von: »bash«

[Verkaufe] 4x WinterContact TS 830P 225/40 R18 92V XL

Und einmal hoch das Teil

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 10:12

Forenbeitrag von: »bash«

Diskussionsthread zu Inovit Felgen // Rays Replica

Typisch Kindergarten.. gleich ausfällig und beleidigend werden! Ich gehe darauf erst gar nicht ein!

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