Du bist nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 306.

Hier könnte Ihre Werbung stehen...

Sonntag, 21. Mai 2017, 11:45

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Air Duct für den Ölkühler wird angefertigt.

Donnerstag, 18. Mai 2017, 17:41

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Hier noch ein paar Fotos wie die Formen für die hinteren Verbreiterungen und die neuen Seitenschweller hergestellt werden.

Mittwoch, 3. Mai 2017, 16:30

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Hier noch ein kleines Video von der Testfahrt:

Samstag, 29. April 2017, 10:19

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Da das Forum keine Live Stream Möglichkeit bietet, leider nein. Allerdings kannst du auch ohne Anmeldung auf der Facebook Seite den Live Stream verfolgen...

Samstag, 29. April 2017, 09:46

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Wir werden den ersten Testrun und eine kleine Probefahrt heute um ca. 15:30 Uhr live auf Facebook teilen. Den Link dazu findet ihr rechtzeitig auf unserer Facebook Page: https://www.facebook.com/RoetheliRacing/

Freitag, 28. April 2017, 21:20

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Und hier noch das Diagramm von der finalen Abstimmung. Mit gelber Farbe steht die maximale Leistung, mit grüner Farbe die Leistung, die wir schlussendlich fahren werden. Da die Düsen beim gelben komplett ausgelastet sind, wurde nochmals ein wenig Zündung rausgenommen um die Düsen nicht am Limit laufen zu lassen und den Motor noch ein wenig zu schonen. Mit grösseren Düsen wären ziemlich sicher auch über 800PS möglich gewesen.

Freitag, 28. April 2017, 14:25

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Hahaha. Keine Ahnung was du meinst. Technische Fragen am besten per Mail oder Tel. direkt an Maptec weiterleiten. Da kann er am besten Auskunft geben.

Freitag, 28. April 2017, 11:03

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Das kann ich dir leider nicht genau sagen. Effektiver Druckaufbau beginnt bei ca. 3'000rpm

Freitag, 28. April 2017, 10:35

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Precision PT6062 Gen2 Allerdings ist der Lader hier definitiv nur die halbe Miete. Der Schlüssel liegt in einem sehr gut aufeinander abgestimmten Komplettpaket aus Motor, Ansaugung, 3,5" Abgasanlage und Turbokit sowie einem perfekten Mapping. Das der Motor sehr effizient ist, wussten wir schon seit MAPTEC den vor zwei Jahren neu aufgebaut hat. Wie effizient er wirklich ist, konnte er jetzt erstmals unter Beweis stellen. Erst seit diesem Jahr hat er auch ein Turbokit und eine Abgasanlage welche p...

Donnerstag, 27. April 2017, 22:42

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Mit ein wenig Feintuning stehen jetzt 699PS bei 1,44bar Ladedruck auf der Uhr. Nun noch ein wenig mehr Ladedruck und dann sind wir am Ziel.

Samstag, 22. April 2017, 20:49

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Leistungsteigerung

Wenns perfekt werden soll: Maptec

Samstag, 22. April 2017, 20:20

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Es geht langsam in die heisse Phase. Nachdem Adi aufgrund massiver Benzindruckschwankungen den Benzindruckregler ausgebaut hat, wurde schnell klar wieso das nicht funktioniert hat. Wurde deswegen kurzerhand ersetzt. Zudem hat er noch zwei richtig professionell verkabelte Stecker gefunden welche bisher unter Abdeckkappen verborgen waren. Da sieht man mal wieder was gewisse "Tuner" unter verkabeln verstehen. Da hat mein Vorgänger ganze Arbeit geleistet. Aber jetzt ist alles perfekt verkabelt und M...

Donnerstag, 20. April 2017, 17:05

Forenbeitrag von: »Phil1291«

auto import in die schweiz von de aus

Ganz einfach: Kaufpreis exkl. Mwst x Umrechnungskurs + 8% MwSt. + 4% Automobilsteuer Dazu kommen noch Zollgebühren. Für Personenwagen betragen sie CHF 12.- bis CHF 15.- je 100 kg brutto (abhängig vom Hubraum und Gewicht des fahrbereiten Autos). Zuerst gehst du am Zoll zu einem ansässigen Logistikunternehmen (die haben an den meisten grösseren Zollstellen ihre Büros). Diese kosten in der Regel 100-150.- erledigen dafür die kompletten Formalitäten für dich.

Dienstag, 11. April 2017, 21:20

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Soooo. Was lange währt wird endlich gut. Kurze News: Adi (MAPTEC) ist daran die letzten Teile anzuschliessen und dann gehts bei ihm auf den Prüfstand zum abstimmen. Am Ende werden dann für einen Funktionstest ein paar Runden auf dem kleinen Rundkurs beim Autobau gedreht bevor dann Mitte Mai der erste richtige Testtag kommt.

Donnerstag, 9. März 2017, 07:53

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Vielen Dank. =) Adi arbeitet unter Hochdruck daran, den Wagen fertig zu kriegen. Aber ist halt immer eine ganze Menge Arbeit, da der Umbau diesen Winter wieder einmal umfangreicher war als ursprünglich geplant... Zudem haben wir das Getriebe fast 6 Wochen später erhalten als ursprünglich versprochen, was uns unseren Zeitplan zusätzlich ordentlich durcheinander gebracht hat. Aber auch das kriegen wir irgendwie wieder hin. =) Ich halte euch auf jeden Fall auf dem laufenden.

Mittwoch, 8. März 2017, 17:00

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Ist immer noch dabei. MAPTEC hat einen sehr vollen Kalender und es müssen noch einige Dinge erledigt werden bevor er das erste Mal auf dem Prüfstand kann. Wird noch ein paar Wochen dauern, bis alles fertig ist.

Freitag, 24. Februar 2017, 11:08

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Auf verschiedene Anfragen hin, hier für alle Interessierten noch meine Front mit Splitter, aber ohne Farbe. Front und Splitter sind miteinander verbunden um die Stabilität zu erhöhen.

Donnerstag, 23. Februar 2017, 19:06

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Zum ersten Mal seit dem 2. Oktober 2016 steht Sie wieder auf Ihren Rädern. Am Samstag gehts dann zu Maptec für div. Anpassungen an Motor, Elektrik/Elektronik und Getriebe. Zudem gibt es ein neues Mapping. Mal sehen welche Zahl der Prüfstand am Ende ausspuckt.

Samstag, 18. Februar 2017, 17:23

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Langsam gehts an den Endspurt. Alles zusammenbauen, alle Öle auffüllen, alles nochmal kontrollieren und dann geht die Kleine (heisst übrigens "Lizzie") zu MAPTEC für die finale Abstimmung. Mal schauen welche Zahl am Ende rauskommt.

Mittwoch, 15. Februar 2017, 20:55

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Soooo. Zurück zum eigentlichen Thema... Vollsequenzielles Getriebe von KAPS wurde verbaut, Schaltbetätigung angefertigt und zudem eine komplett neue Alcon Race Bremse verbaut.

Werbung © CodeDev