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Gestern, 09:51

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Das mag sein. Aber für so'n scheiss Kart bin ich 20Kg zu schwer.

Donnerstag, 19. Januar 2017, 17:07

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Und so überbrückt man die Rennfreie Zeit am besten:

Dienstag, 17. Januar 2017, 15:47

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Da ich das Diff selbst nie geöffnet habe, kann ich dir nur sagen, was ich vom Vorbesitzer weiss. Es sollte ein Carbonetics 1,5 Way drin sein.

Dienstag, 17. Januar 2017, 10:41

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Und wieder was geschafft. Haben den Ölkühler für das Heckdifferential neu positioniert. Somit ca. 2m Schlauch eingespart und durch die tiefere Montage auch den Schwerpunkt wieder um 0,02mm gesenkt. Von unten ist er durch den Diffusor geschützt und da er sowieso nur in absoluten Ausnahmesituationen gebraucht wird, ist auch die Anströmung sekundär. Hauptsächlich ist er dazu da, die Ölmenge im Differential zu erhöhen und um im Extremfall die Temperatur stabil zu halten. Gebraucht haben wir ihn in d...

Sonntag, 15. Januar 2017, 13:39

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Ganz genau. Ca. 1'200€ inkl. Versand und MwSt. Ist natürlich abhängig davon, wie kompliziert die Teile sind. Wenn du mit Fotos der Teile anfragst, machen Sie dir eine sehr genau Offerte.

Sonntag, 15. Januar 2017, 11:10

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Hier die fertige Isolation welche von East Racing durchgeführt wurde. Diese wird ca. 70-80% der Hitze im Auspuff behalten und somit die angrenzenden Bauteile massiv entlasten. Kein Vergleich zu irgendwelchen Hitzeschutzbändern oder Keramikbeschichtungen etc. Vor allem hält das Zeug, wenn man es mechanisch nicht beschädigt, Jahrelang. Also relativiert sich auch der Preis ziemlich schnell im Vergleich zu den ganzen herkömmlichen Hitzeschutzprodukten. Alle Formel 1, LMP 1, DTM und die meisten der n...

Sonntag, 8. Januar 2017, 14:28

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Wieder einiges erledigt. - Vordere Antriebswellen durch stärkere ersetzt - Getriebe ausgebaut - Pumpe für Hinterachskühlung Gummigelagert, Ölkühler versetzt und ca. 2m Schlauch gespart

Mittwoch, 28. Dezember 2016, 17:19

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Und gleich nochmals zwei Dinge auf meiner To-Do Liste abgehakt: - Kugelbolzen ersetzt - 4 Lambdasondenadapter in Krümmer eingeschweisst Morgen geht der Krümmer, Turbo und Downpipe zum isolieren.

Mittwoch, 28. Dezember 2016, 15:05

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Es geht vorwärts: - Downpipe an bestehende Auspuffanlage angepasst - Alternator ersetzt - Fahrerbelüftung installiert - Fahrwerk vorne revidiert - Federn vorne und hinten gegen 10% härtere getauscht

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 18:26

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Sammelbestellung Felgen in Japan - Frist bis 31.01.17

Diese Liste ist nicht, was alles bestellt wird, sondern was bisher angefragt wurde.

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 14:52

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Sammelbestellung Felgen in Japan - Frist bis 31.01.17

Frist läuft bis 31.01.2017

Sonntag, 18. Dezember 2016, 13:46

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

If you like clean Stuff, you'll have to clean Stuff... Heute mal 4h Radkästen und Querlenker gereinigt, damit man auch wieder was sieht. ​

Samstag, 17. Dezember 2016, 17:31

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Da bin ich mir zu 100% sicher! Mein alter Krümmer war Keramikbeschichtet. Es ist nicht schlecht, aber kein Vergleich! Das eine ist eine einige Mikrometer dünne Beschichtung und das andere ist eine 10mm dicke Hochtemperaturmatte welche noch mit Folie verschweisst wird. Nur schon daran sieht man, dass es einen richtig grossen Unterschied machen muss.

Samstag, 17. Dezember 2016, 12:23

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Ganz genau. Ich lasse es bei East-Racing machen. Sind eine der ganz wenigen Firmen die sowas in House machen und nicht einfach den Auftrag annehmen und die Arbeit dann weitergeben. Kosten musst du anfragen... Bei mir wirds exkl. Mwst. ca. 1'200€ kosten. Erfahrung am eigenen Auto nicht. Aber ich durfte diese Isolation schon im aktiven Einsatz erleben und das hat mich überzeugt.

Samstag, 17. Dezember 2016, 05:27

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Es wird der Krümmer, Turbo und ca. 2m Downpipe isoliert. Die Hitzeentwicklung gegen aussen wird damit massiv eingedämmt. Aussen am Krümmer werden wir noch ca. 3-400 Grad haben wenn der Krümmer um die 1000 Grad heiss ist. Diese Isolation schluckt in etwa 600 Grad. Somit ist diese Art der Isolation massiv effizienter als diese ganzen Hitzeschutzbänder, zudem hält so eine Isolation einige Jahre. Die ganzen LMP1, Formel 1, DTM und immer mehr auch die GT3 Autos verwenden diese Isolation für ihre Ausp...

Freitag, 16. Dezember 2016, 18:39

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Rötheli Racing - Time-Attack EVO VIII

Weihnachten kommt dieses Jahr früher. Heute endlich mein Turbokit von Ross Sport erhalten. Bereits Probemontiert, morgen wird mit der Anpassung an meine bestehende Auspuffanlage begonnen. Wenn alles fertig geschweisst ist, wird es Anfang Januar verschickt zum Hitzeisolieren.

Mittwoch, 7. Dezember 2016, 07:06

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Sammelbestellung Felgen in Japan - Frist bis 31.01.17

Neue Felgen hinzugefügt.

Montag, 5. Dezember 2016, 08:03

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Mercedes A45 AMG Jg. 2016 ca. 8'000km

Preis gesenkt!

Samstag, 26. November 2016, 11:24

Forenbeitrag von: »Phil1291«

Push-Rod

Geht sehr wohl. Und Sinn macht es auch! Man hat extrem viel mehr Spielraum was Felgendimensionen angeht, weil kein Federbein mehr im Weg steht. Ob der Nutzen den gigantischen Aufwand rechtfertigt sei einmal dahin gestellt. Aber es bringt auf jeden Fall was und machbar ist es auch. Google mal nach "PMQ Evo". Haben auch eine hübsche Facebookseite mit einer Menge Fotos.

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