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Sonntag, 4. Dezember 2016, 14:42

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Evo X SST Kupplungssatz ersetzen

Wir haben Erfahrung mit SST EVOs mit über 700ps (grössere Hubraum und grösse Turbo die richtige Leistung bis knapp 8000rpm haben). Natürlich mit die passende Kupplung und Software Anpassung und gesundes SST. Bezüglich "normale Fahrzeuge" also Soft Tuning mit tuning/auspuff und paar bolt-ons ist die originale Kupplung kein Problem. Natürlich wenn es vorliegende Problemen am SST gibt merkt man es dann mehr mit den Tuning (Problemen sollte man im voraus lösen). Wenn das Tuning richtig gemacht ist h...

Mittwoch, 31. August 2016, 23:44

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Suche APR Wing oder Vergleichbaren

Die offizielle APR Händler sind hier aufgelistet: http://aprperformance.com/dealer-locator/ Die anderen sind nur eventuell sporadische oder kleine Kaufer die eben nicht offiziell sind. Als offizieller Generalimporteur für die Schweiz bieten wir alle die APR Produkte und haben eine gute Lagerstand. Für Rennsport Produkte einfach uns fragen.

Freitag, 29. April 2016, 00:05

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Ams X900

Evo X hat ab Werk 2 Kats, eine und gleich hinten die andere. Wir haben je nach Fahrzeugmodell und Ausführung ein paar Varianten, die aktuellen im Unterboden. Auf jeden Fall keine Evo oder aktuelle Fahrzeug kann eine Abgasmessung mit 100 Zeller bestehen.

Donnerstag, 28. April 2016, 15:53

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Volk Racing

An Lager sofort lieferbar bei uns. www.j-specperf.ch Wir sind das exclusive CH offiziell Importeur

Donnerstag, 28. April 2016, 15:43

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Ams X900

Unsere Kit ist für die Strasse auf 413ps elektronisch blockiert (40% Leistungssteigerung). So eine Kit ist auch nicht "für jeder" gedacht. Die Idee ist dass viel mehr Potential drin liegt falls man auf die Rennstrecke geht (Race Modus) und den Motor verstärkt. Nichts müss mit den Katalysator bemängelt, man kann problemlos fahren wie den Fahrzeug abgeliefert ist. Wir begrenzen das Fahrzeug auf die Homologationsgrenze durch die elektronik.

Montag, 15. Februar 2016, 22:19

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Mapping für Evo X (Aktueller Stand der Mapper)

Wir arbeiten an EVOs jeden Tag. Im Rennsportbereich haben wir EVO 10s mit über 600ps und aktuell haben wir die schnellste Time Attack EVO 10 und dazu auch eine EVO 9 mit 840ps. Unsere EVO 10 ist die erste Evo die unten 2 Minuten in Monza lauft (1:58.00 Min) und das mit semislicks. Ein Einblick sieht man in unsere Youtube: https://youtu.be/VXzM6-ZKM38

Donnerstag, 11. Februar 2016, 21:53

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Radium Fuel Surge Tank

Die OEM Pumpe lauft mit 2 Geschwindigkeiten. Als man ein Radium montiert die Geschwindigkeit ist fix und somit wenn man eine Walbro 450 im Surge Tank hat die Benzindrück im Leerlauf würde zu hoch sein ohne ein Benzindrückregler. Mit kleinere Pumpe im Surge Tank ist es anders.

Montag, 26. Oktober 2015, 22:12

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Evo X E85

Wir haben gute Erfahrung mit E85... auch unsere Time Attack EVO X lauft mit E85...700ps

Montag, 26. Oktober 2015, 22:07

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Hilfe....

Hier müss man ein wenig Klarheit stellen... Rici89 hat durch einem Händler von uns in Kanton ZH das Leistungkit 370ps bestellt und das Material (Auspuff, Ansaug, Gutachten, usw) würde im voraus gesendet, damit der Händler das montieren könnte. Danach müsste aber das Fahrzeug zu uns für die Software Programmierung kommen, es würde aber NIE zu uns gebracht. Somit hat Rici89 kein J-SPEC Mapping, sondern von diese andere Shop. Das heisst das Auto ist auch nicht legal in diesen Zustand, weil es ist k...

Montag, 17. August 2015, 13:42

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Suche RS Differential zu Evo 7-9

An Lager: - occasion RS Diff mit Ralliart LSD - neue Carbon LSD - Racefab Chromoly Heckträger für RS Wir sind auch Drive Shaft Shop Händler und können die Carbon Kardanwellen liefern sowie auch die RS Konversion Antriebswellen.

Montag, 17. August 2015, 13:38

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

SUCHE DRINGEND!!!! ein Differential vorne evo 9

Wir haben einen occasion Transfer Case an Lager (mit OEM Diff drin). Neue Carbon Sperrdiffs auf Wünsch auch an Lager.

Donnerstag, 18. Juni 2015, 09:36

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Occasion VOLK RACING G25 18x9.5 Black

Ein Kolleg von uns verkauft seine Felgen: RAYS Volk Racing G25 18x9.5 +22 5x114.3 + AD08 Reifen 245/40R18 Perfekt für EVO 10 (keine Anpassung an den Kotflügel notwendig). Mit Gutachten für alle EVO Modelle oder ev. auch andere Fahrzeuge. DTC Gutachten für die Spürweite müss separat gekauft werden (bei uns verfügbar). 1 Felge ist gekratz. Reifen sind auf 40%. Er möchte CHF 2'700.-

Montag, 23. März 2015, 22:38

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Welche catback anlage für evo ix?

Tanabe Medalion Touring, neu mit Zulassung 80mm made in Japan, ohne Silencer

Samstag, 21. März 2015, 20:38

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Problem mit BC Domlager eintragen

Ich sage nur noch eine Sache...einfach schändlich Wyrsch....unglaublich was für einen Kindergarten aber das ist von dir nicht neu!! Ihr seid nicht mehr TEIN Dealer und nur uns...gibst vielleicht eine Grund oder..... Project mu seid ihr auch nicht... http://www.project-mu.co.jp/en/distributor_switzerland.html Du kennst uns nicht...du weisst nicht welche Leute wir hier haben und welche Erfahrung wir haben und seit wann. Arbeiten seit 20 Jahren mit eine Markenvertretung und glauben gut zu arbeiten,...

Samstag, 21. März 2015, 19:03

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Problem mit BC Domlager eintragen

@ Marius: 1. Hast du eine Bestellung bei uns gemacht? Ich glaube nicht. 2. Unsere Hutze ist legal, dann wenn es Experten bei der MFK gibt die keine Ahnung haben und etwas nicht verstehen, müssen wir als Verkäufer die Schulung für denen machen? Ich glaube nicht... Wenn ein Expert eine Frage über ein Gutachten hat, sowie auch die Behörde, es gibt das Telefon -> anrufen und fragen. Leider gibt es viel Inkompetenz manchmal bei der MFK. Es ist aber nicht unsere Problem. Wir sind hier um Fragen zu ant...

Samstag, 21. März 2015, 16:24

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Problem mit BC Domlager eintragen

Mister oder Miss Wyrsch, unser Kommentar war nicht an Sie gerichtet!! Einfach lesen was dort geschrieben ist... Auf jeden Fall danke, wir wissen wir sind die Besten.

Freitag, 20. März 2015, 21:43

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Problem mit BC Domlager eintragen

Als Info: wer einen TEIN Fahrwerk und DTC für Spürverbreiterung > 2% mit / oder ohne unsere Leistung Kit montiert, ist alles kompatibel. Es gibt keine Problemen bei der Eintragung.

Montag, 16. Februar 2015, 21:23

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Makrolon-Scheiben

Wir haben genehmigte Scheiben im Angebot, falls jemand solche braucht einfach schreiben

Dienstag, 6. Januar 2015, 13:11

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

kw clubsport 3way evo x

Für deinem Einsatz TEIN Mono Sport MONO SPORT comes with the well-established 16-level damping force adjustment feature (compression & rebound together) and equipped with exclusively-designed "ADVANCE M.S.V.". "ADVANCE M.S.V." is a sub-valve system composed of a combination of 2 mechanisms; "ADVANCE Needle" to increase the damping force adjustable range and "M.S.V. (Micro Speed Valve)" to elimitate unwanted decline of damping force in micro speed range. Both these components are redesigned exclu...

Montag, 1. Dezember 2014, 22:14

Forenbeitrag von: »J-SPEC PERFORMANCE«

Occasion CE28N 18x9.5 Flat Black

Ein Kolleg von uns verkauft seine Felgen: RAYS Volk Racing CE28N 18x9.5 +28 5x114.3 Farbe: matt schwarz (spezial Farbe) Mit Gutachten für alle EVO Modelle oder ev. auch andere Fahrzeuge. In guten Zustand, nicht mal 5'000km gefahren. Er möchte CHF 2'500.-

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